Ajuste láser 3D de la dirección. Único taller con alineación propia en Oropesa del Mar. Evita desgaste irregular y mejora la estabilidad.

La alineación de dirección —también conocida como «hacer el paralelo» o geometría de ruedas— consiste en ajustar los ángulos de las ruedas para que vuelvan a estar completamente perpendiculares al suelo y paralelas entre sí, siguiendo siempre las especificaciones exactas del fabricante de tu coche.
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Una mala alineación compromete la estabilidad del vehículo, altera el comportamiento en curvas y reduce la adherencia de los neumáticos al asfalto. Si el coche «tira» hacia un lado al soltar el volante, tu reacción ante un imprevisto se verá seriamente comprometida.
Si las ruedas no pisan correctamente, se desgastarán de forma rápida e irregular, solo por un lado. Un mal alineado puede reducir la vida útil de tus neumáticos hasta en un 50%.
Un coche desalineado sufre mayor resistencia al rodaje, lo que hace que el motor trabaje más y consuma más combustible. Mantener la geometría correcta puede suponer un ahorro de hasta un 3% en el gasto de carburante.
¿Cada cuántos kilómetros hay que alinear las ruedas?
Los fabricantes recomiendan revisar la alineación cada 10.000–15.000 km o siempre que se cambien neumáticos, amortiguadores o piezas de la dirección. También es obligatorio revisarla tras golpes en bordillos o baches profundos.
¿Qué diferencia hay entre alineación y equilibrado?
Son dos operaciones distintas y complementarias. El equilibrado añade contrapesos a la llanta para que ruede sin vibraciones. La alineación ajusta los ángulos de las ruedas para que el coche circule recto y los neumáticos no se desgasten de forma irregular.
¿Cuánto tarda la alineación?
En condiciones normales, la alineación completa se realiza en aproximadamente 30–45 minutos.
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